Tesla Motors entre rupture technologique et incertitude

Malgré son potentiel de croissance, Tesla n'aura pas un impact massif sur le marché automobile mondial.

David Whiston, CFA 24.09.2015
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Tesla Motors a le « momentum » et l’infrastrcuture pour être l’acteur dominant du marché des voitures électriques, mais nous ne pensons pas que le constructeur atteindra une taille significative avant encore une décennie.

Le positionnement de Tesla reste très haut de gamme et la capacité de l’entreprise à produire en masse est limitée. Tesla ouvrira une usine dans le Nevada en 2020, avec une capacité de production de 500.000 véhicules.

A présent, le groupe dépend de son usine californienne et Elon Musk, le PDG de Tesla Motors, a reconnu l’an dernier qu’elle pourrait produire 200.000 véhicules « si vous la poussez à bout ».

Même si la demande existe pour ces véhicules, cela reste très limité au regard de la taille du marché, laquelle pourrait atteindre 100 millions d’unités au cours des prochains exercices.

« Même si tabler sur une pénétration des véhicules électriques de moins de 1% est très prudent, il est important de ne pas s’emballer sur les perspectives de Tesla en raison de capacités de production limitées », estime David Whiston de Morningstar dans une note datée du 14 août.

L'analyste valorise le titre Tesla Motors 197 dollars par action, contre un dernier cours coté de 261,08 dollars. Le titre est noté 2 étoiles selon le système de notation de Morningstar, et ne dispose pas d’avantage concurrentiel selon l’analyste (« No moat »).

 

 

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A propos de l'auteur

David Whiston, CFA  est analyste actions chez Morningstar.