Nous lançons le suivi de DSV avec une estimation de juste valeur de 290 couronnes danoises sans avantage concurrentiel (« No Moat »). Au cours actuel, le titre n’offre qu’un potentiel de hausse limité.
DSV vient de finaliser l’acquisition de UTi Worldwide, un acteur américain spécialiste de la logistique tierce partie (3PL), augmentant son chiffre d’affaires de 50%. Les investisseurs ont apprécié le caractère relutif de la transaction, et la question est maintenant de savoir à quelle vitesse l’intégration va se dérouler.
Nous pensons que cette transaction offre de nombreuses opportunités pour DSV. Tout d’abord, elle permet de réduire l’exposition au fret terrestre, un marché très concurrentiel où les marges sont faibles, et d’accroître l’exposition aux activités à plus fortes marges, moins concurrentielles comme le fret aérien et maritime. Pour cette raison, nous n’avons pas attribué d’avantage concurrentiel.
Le second avantage est l’effet d’échelle lié au changement de taille, avec une part de marché mondial dans le domaine du 3PL de 2% à 3%, faisant de DSV le quatrième opération dans le monde. Malgré le prix très faiblement payé pour le rachat d’UTi Worldwide (0,34 fois les ventes 2015), les risques d’intégration demeurent, en particulier car UTi a perdu de l’argent ces dernières années.
Nous pensons que d’importantes synergies peuvent être extraites de la transaction et que le rachat d’UTi donnera naissance à un groupe diversifié dès que la rentabilité de la société sera ramenée au niveau de celle de DSV. Cela reste un vrai défi compte tenu de la taille et de l’échelle des opérations d’UTi.
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